如果你看过007，里面的各种豪车美女一定会让你记忆深刻。其中作为英国门面的捷豹，更是陪伴一整代英国电影的成长。

当年捷豹的电视广告《good to be bad》惊为天人，把英国绅士的气质展现的淋漓尽致，它也是我最喜欢的汽车广告之一，这张壁纸也在我的手机上躺了很久。

但是这些陪伴我们成长的车，可能都不会有后续了。就在今早，捷豹已证实， 随着捷豹路虎向电动化未来转型，当前捷豹XE，XF和F-Type的生产已于2024年年中结束，而与奥地利格拉茨的麦格纳·斯太尔合作的I-Pace和E-Pace将于2024年12月结束。当前在索利哈尔以及中国的本地生产的F-Pace将继续。

但所有现有车型的销售将在2024年全年持续，在某些市场甚至会持续到2025年，简而言之就是把库存卖完就没有啦。至于未来的计划，捷豹将说他们将从2025年开始车辆生产全新的纯电动车型，开启一个令人兴奋的全新纯电动豪华品牌时代。上周的一次投资者电话会议中，捷豹路虎老板阿德里安·马尔德尔证实将淘汰五个产品，这五个产品的价值低、销量低且接近零盈利。

长期以来，捷豹一直承认其之前更“主流（SUV）”的策略并不奏效，导致公司陷入了产量成为主导的境地，捷豹高层告诉投资者，情况不会再如此发展，以后我们追求的是品牌价值，社交价值，圈层价值。我们之前试图进入大规模高端市场，但效果不佳。

事实上，在去年的一次简报会上，创意总监格里·麦戈文在预告捷豹的新款电动汽车时承认，虽然过去二十年捷豹的设计还不错，但公司的势头下滑更多的是因为公司的战略出现了问题，这使捷豹变得更普通了。

那么之后的捷豹将会如何发展呢？捷豹已经确认其首款全新电动汽车将是一款售价 10 万英镑的四门 GT，预计续航里程为 430 英里。它将基于一个新的电动架构JEA，该架构还将支持另外两款新电动汽车。当BBA旗帜鲜明的退出纯电化战略后，二线豪华品牌全力投入电动化，会不会是一个弯道超车的机会呢？